(空调通风)把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况?

A.机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。

B.只有机外排气活门关闭。

C.只有机外排气活门不会自动关闭。

A.人工控制时在接地时排气活门不能自动打开

B.人工马达在失效时会自动控制排气活门

C.失效时将方式选择电门人工位，调节垂直速度控制电门上或下

A.只要将排气活门电门扳到关(CLOSE )位

B. 只要将排气活门电门扳到开(OPEN )位

C.只要将飞行/地面(FLT/GRD)电门放到GRD位

D.必须先将飞行/地面(FLT/GRD)电门放到GRD位,然后再将排气活门电门扳到开(OPEN)位

A.不会自动关闭

B.在水上迫降按钮接通时会自动关闭

C.在着陆时会自动完全打开

A.两个空调组件电门都在"OFF’位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

A.排气活门

B.空调组件冲压空气入口

C.空调组件冲压空气排气口

A.两个空调组件电门都在”OFF位，且2个发动机引气电门都在”ON”位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在”OFF”位，且2个发动机引气电门都在”ON”位

D.左右管道压力相同时

A.一次由一套系统控制，不能转换

B.可以转换，通过增压面板模式选择人工位至少10秒，然后转到自动位

C.可以转换，通过增压面板上的选择按钮1或2

A.选择了水上迫降

B.引气活门故障，空调组件出口压力增加

C.APU防火按钮释放

A.失效时将方式选择电门人工位,调节垂直速度控制电门上或下

B.人工控制时在接地时放气活门不能自动打开

C.以上都对

A.P < 1psi且未选择水上迫降

B.假定未选择水上迫降

C.任何情况