当空调隔离活门电门在“AUTO”位时,什么情况下,隔离活门会自动关闭？

A.两个空调组件电门都在"OFF'位，且2个发动机引气电门都在"ON"位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在"OFF"位，且2个发动机引气电门都在"ON"位

D.左右管道压力相同时

A.两个空调组件电门都在”OFF位，且2个发动机引气电门都在”ON”位

B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时

C.2个空调组件电门都不在”OFF”位，且2个发动机引气电门都在”ON”位

D.左右管道压力相同时

A.当发动机提供引气时

B.当发动机灭火手柄电门在预位位时

C.当探测到有管路渗漏时(除了MES状态)

D.以上都可以

A.任一组件电门置OFF位，隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位，隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位，隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时，隔离活门关闭

A.1)

B.1)3)

C.3)4)

D.全部都会关断

A.仅1号发动机

B.仅2号发动机

C.1号和2号发动机都可以

D.1号和2号发动机都不可以

A.受一个三位电门控制

B.当隔离活门电门在自动位时，活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制

C.将飞机气源总管分为左右两个部分

D.只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时，活门才打开

A.后溢流活门半开，前溢流活门全开;

B.后溢流活门全开，前溢流活门全开;

C.后溢流活门全开，前溢流活门全关;

D.后溢流活门半开，前溢流活门全关.

A.打开，因为发动机引气活门此时是关闭的

B.打开，因为APU引气电门处于”ON”位

C.关闭

D.不能确定

A.自动位

B.开

C.关