列车控制单元叫VTCU（）

列车的全部中央控制单元故障后列车仍可运行。（)

昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动（）

列车激活时，两个司机室的VTCU和MMI同时开启，没有被激活的司机室其MMI将显示为（)，被激活司机

门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令，主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。（)

BCE和BCU实际是一个部件，都是列车制动控制单元。（)

列车牵引控制系统，它由司机控制器、各指令开关、有接点控制电路、传动控制单元及列车控制和诊断系统等构成（）

为控制车门系统和列车的通讯，每节车安装有一个车门电子控制单元。（)

当司机按下开门按钮，开门信号将传给列车控制单元。（)

司机室设备中的列车广播与视频控制单元使用TMS转发的ATC信息完成自动报站功能（）

列车控制及监视系统主要包含的硬件有列车控制单元（VCU）、输入/输出采集模块（RIOM）、中继器（REP）、人机交互显示器（HMI）以及总线连接器等（）

采用无触点可编程逻辑控制单元（LCU）技术，取代原有部分有触点继电器的功能，实现列车控制逻辑数字化、集成化，提高列车运营可靠性，降低车辆维护成本（）