ITC控制级别下可以保证（）s的列车追踪间隔。

CTC控制级别下可以保证()s的列车追踪间隔。

ITC控制状态下可以实现最小为（)S的列车追踪间隔。

在CTC控制状态下可以实现最小为（)S的列车追踪间隔，在ITC控制状态下可以实现最小为（)S的列车追踪间隔。

如果列车越过红灯信号机，车载ATP将接收到ZC或应答器的红灯MA报文（CBTC或ITC级别下使用不同的通信通道），列车将实施紧急制动至停车。系统设计时将考虑足够的保护区域，保证列车的安全（）

六号线列车处于ITC级别下时，信号系统将会监控屏蔽门的状态并将其反应在HMI上（）

六号线列车处于ITC级别下时，信号系统将会监控屏蔽门的状态并将其反应在HMI上。（）

列车在ITC运行级别下，如遇车载信号与地面信号显示不符时，司机应以（）为主。

ITC级别下信号机无显示可以通过（）

列车在CBTC控制状态下可以保证（）S的列车追踪间隔

在点式ATP控制状态下可以保证（）S的列车追踪间隔，联锁控制状态下提供固定闭塞列车间隔和联锁防护