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第1题
汽车转向器的啮合间隙调整要适当，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。（)
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第2题
2、调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程
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第3题
调整转向器传动副的啮合间隙，可以调整转向盘自由行程。（)
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第4题
可通过调整转向器传动副的啮合间隙来调整转向盘自由行程。（）
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第5题
转向盘自由行程过大原因是（)A、转向器传动副的啮合间隙过大B、转向传动机构各连接处松旷C、转向
A.转向器传动副的啮合间隙过大
B.转向传动机构各连接处松旷
C.转向节主销与衬套的配合间隙过大
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第6题
2、转向盘自由行程过大原因是
A.转向器传动副的啮合间隙过大
B.转向传动机构各连接处松散
C.转向节主销与衬套的配合间隙过大
D.转向节主销与轮毂的配合间隙过大
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第7题
下列不是转向盘自由行程过大原因是()。
下列不是转向盘自由行程过大原因是（)。
A、转向器传动副的啮合间隙过大
B、转向传动机构各连接处松旷
C、转向节主销与衬套的配合间隙过大
D、转向盘本身损坏
第8题
一辆汽车的转向盘自由间隙过大，可能的故障原因是什么（）
A.转向器传动副啮合间隙过大或轴承松旷；
B.转向轴与转向盘连接部位松动；
C.A和B都有可能；
D.A和B都不可能。
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第9题
以下不会造成方向盘发抖的是（）
A.转向器传动副啮合间隙过大
B.转向横直拉杆球销松旷
C.转向主销与衬套配合间隙过大
D.轮胎气压高
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第10题
蜗杆与滚轮的啮合间隙调整要适合，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损（）
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