可通过调整转向器传动副的啮合间隙来调整转向盘自由行程。（）

A、转向器传动副的啮合间隙过大

B、转向传动机构各连接处松旷

C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

D、转向盘本身损坏

A.转向器主传动副调整不及时或调整不当

B.主销与转向节衬套磨损间隙过大

C.前轮定位失准

D.转向器垂臂轴与垂臂的连接松动

E.前轮毂轴承间隙过大

A.使转向器的传动副处于中间位置。

B.通过调整螺钉，调整转向器传动副的啮合间隙，在直线位置上应呈无间隙啮合。

C.中间位置上，转向器转动力矩应为1.5～2.0N·m。

D.转向器转动力矩调整合格后，按规定力矩锁紧调整螺钉。

A.转向器传动副啮合间隙过大或轴承松旷；

B.转向轴与转向盘连接部位松动；

C.A和B都有可能；

D.A和B都不可能。

转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。

A.配合传动副

B.啮合传动副

C.操纵传动副

D.转向传动副

A.转向盘自由行程

B.转向盘行程

C.自由行程

D.有效行程