接触网故障，遇列车迫停地下区间（）分钟时，环调应启动相应的环控模式

A.1分钟

B.2分钟

C.4分钟

D.5分钟

A.列车无法救援

B.区间信号故障

C.区间道岔故障

D.区间照明故障

A.列车紧制迫停

B.ATS蓝显/灰显

C.道岔失表

D.挤岔

A.列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B.故障(救援)列车停站清客

C.列车车门切除

D.区间迫停及车站迫停5分钟内

E.车站迫停5分钟以上

当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：()。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示

A ①②③

B ①②

C ①②③④

D ②③④

A.30

B.25

C.40

D.45

A.车站

B.行调

C.主任调度

D.分公司总经理

A.20分钟

B.25分钟

C.30分钟

D.35分钟