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第1题
（)制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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第2题
（)不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙
()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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第3题
制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。（)
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第4题
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。（)
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第5题
下列（)不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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第6题
（）不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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第7题
制动系不工作时，制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙，简称制动间隙。（)
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第8题
叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（）
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第9题
叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（）
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第10题
液压制动踏板发软连踩几脚才有制动的原因可能是 ( )。
A.制动液不足
B.制动蹄鼓间隙过大
C.制动踏板自由行程过小
D.制动鼓失圆
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第11题
（)制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因。
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