制动踏板自用行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。（)

A、制动液太脏或粘度过大;

B、制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅;

C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小。

A.主缸内无油或缺油

B.左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一

C.车轮摩擦片材质不一

D.踏板自由行程过小

A.制动踏板自由行程过大

B.回位弹簧过软或折断

C.摩擦片与制动鼓间隙过小

D.轮缸活塞运动不灵

E.制动总泵漏油

A.踏板自由行程过小

B.贮气筒内空气压力不足

C.制动气室膜片损坏

D.气管破裂或接头松动漏气

E.制动蹄片与制动鼓间隙过大

A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动阀调整不当

D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大

A.下活塞与下阀门之间的排气间隙

B.上活塞与上阀门之间的排气间隙

C.制动踏板与制动控制阀之间的间隙

D.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙

()不是气压制动系统制动不良的原因。

A.制动总泵、制动踏板行程调整不当

B.空气压缩机传动带打滑

C.制动阀调整不当

D.制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大