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第1题
()不是液压制动系统卡死的原因。A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙
()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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第2题
()不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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第3题
下列()是液压制动系统卡死的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
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第4题
()制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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第5题
总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一。()
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第6题
1264/1485总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一()
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第7题
总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一()
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第8题
是液压制动系统卡死的原因。A.液压制动系统中有空气B.总泵旁通孔或回油孔堵塞C.总泵皮碗、密封
是液压制动系统卡死的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
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第9题
制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。()
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