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紧急制动时，重联机车制动管的压力空气由（)排出阀。

A、本务机车

B、自身自阀放风阀

C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀

D、自身自阀放风阀

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第1题

JZ－7型空气制动机自阀手把在紧急制动位时，重联柱塞阀沟通两条通路，其中（)通撒砂管，使机车撒砂。

A、制动管

B、总风缸管

C、中均管

D、均衡风缸管

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第2题

JZ－7型空气制动机自阀紧急制动位，（)经重联柱塞阀与撒砂管连通，使机车自动撒砂。

A、均衡风缸管

B、制动管

C、总风缸管

D、制动缸管

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第3题

JZ－7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时

JZ-7型空气制动机自动制动阀重联柱塞阀的主要作用是控制中均管所连通的气路及实现紧急制动时机车的自动撒砂。()

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第4题

初减压时，中继阀膜板左侧压力空气一中均管一经重联柱塞阀一均衡风缸管一经调整阀一大气，中继阀呈制动位，制动管的压力空气由中继阀的排气阀排出，列车制动（）

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第5题

【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由（)控制。

A.重联阀

B.分配阀

C.紧急阀

D.中继阀

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第6题

NJ2型机车20控制部分（20CP）的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管（20管）的压力。（）

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第7题

CCBII制动系统是一个基于微处理器的电空制动控制系统,除了,其他所有逻辑都是由微机控制的（）

A.常用制动作用

B.紧急制动作用

C.机车单独缓解

D.机车重联

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第8题

当机车无火回送时，（)将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。

A.缓解柱塞阀

B.重联柱塞阀

C.变向阀

D.滤尘止回阀

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第9题

电空制动控制器手柄置紧急制动位，重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零（）

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