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[单选题]

【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由()控制。

A.重联阀

B.分配阀

C.紧急阀

D.中继阀

答案
电动放风阀先动作,紧急阀后动作
更多“【单选题】非紧急制动状态时,电动放风阀关闭放风阀口,切断制动管向大气放风的气路,此时,制动管的压力变化主要由()控制。”相关的问题

第1题

在紧急制动时,紧急阀参与电动放风阀排风,从而加快了列车管的排风速度。
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第2题

年检作业时,对总风缸和空簧风缸放风,待压力低于6bar后,减缓放风,当压力为()时,通过HMI检查是否触发紧急制动。

A.5.5bar

B.6.5bar

C.6bar

D.5bar

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第3题

电空位:电空制动控制器打在中立位时,则()

A.过充电空阀252YV得电,遮断阀门关闭

B.中立电空阀253YV失电,遮断阀门关闭

C.缓解电空阀258YV失电,切断总风向均衡风缸充风的气路

D.排1电空阀254YV得电,下阀口打开,保持容积室压力不变

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第4题

109分配阀在缓解位时,制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用,使增压阀杆处于下部关闭位。
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第5题

在减压回路中,减压阀调定压力为pj ,溢流阀调定压力为py ,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀阀口状态为()。

A.阀口处于小开口的减压工作状态

B.阀口处于完全关闭状态,不允许油流通过阀口

C.阀口处于基本关闭状态,但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀

D.阀口处于全开启状态,减压阀不起减压作用

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第6题

汽车处于刚开始制动状态时,真空助力器的 ()。

A.空气阀打开,真空阀打开

B.空气阀关闭,真空阀打开

C.空气阀打开,真空阀关闭

D.空气阀关闭,真空阀关闭

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第7题

控制阀芯动作的油压小于顺序阀的调定压力时,阀口处于关闭状态。
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第8题

控制阀芯动作的油压小于顺序阀的调定压力时,阀口处于关闭状态。
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第9题

安装汽轮机抽汽口管道上的电动隔离阀或止回阀应尽量靠近汽轮机。
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第10题

13.在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()

A.先关出油阀再开回油阀

B.先开回油阀再关出油阀

C.两阀都打开

D.两阀都关闭

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