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第1题
《操规》规定，机车不能及时入段时，将机车移动至（)。
A.脱轨器外方
B.信号机前
C.警冲标内方
D.警冲标外方
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第2题
终点站，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查轴温，装有轴温检测装置的除外。（)（应知应会《操规》第63条)
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第3题
《操规》第六十三条摘录：机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或站界标内方。机车乘务员应及时检查轴温（装有轴温检测装置的除外）。LKJ转入调车状态，按调车信号显示运行（）
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第4题
机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方（）
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第5题
《操规》规定：装有动力制动装置的机车运行中调速时，应首先使用动力制动，当动力制动不能控制列车速度时，及时配合使用（)制动。
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第6题
牵引列车到达终点站摘开机车后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标外方（）
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第7题
机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或警冲标内方。机车乘务员应及时检查（)。
A.机械间
B.基础制动装置
C.轴温(装有轴温检测装置的除外)
D.牵引装置
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第8题
列车到达终点站后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或（)停车。
A、警冲标内方
B、警冲标外方
C、道岔内方
D、道岔外方
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第9题
《操规》机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置（）
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第10题
《操规》中规定遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或（）
A.段“110”
B.列车调度员
C.车站值班员
D.指导司机
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