在主机遥控系统中，在高负荷区加速缓慢的原因是______。A.主机负荷太重加速快不了B.滑油压力太低，

在主机遥控系统中，在______情况下应采用负荷控制。

A.主机在高负荷区

B.取消增压空气压力限制

C.海况恶劣

D.应急操纵

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

I、车令设定转速在临界转速区内

II、凸轮轴的实际位置与车令不符合

III、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用

IV、加速速率限制起作用

V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速

VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A.I～III

B.I+V+VI

C.III+IV+VI

D.I+IV+V

A.定值控制

B.程序控制

C.随动控制

D.函数控制

A.定值控制

B.程序控制

C.随动控制

D.函数控制

A.主机负荷过重,不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用

在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是______。

A.主机负荷过重，不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用

A.临界转速的上限值

B.临界转速的下限值

C.加速时在临界转速的上限值

D.减速时临界转速的下限值

A.比例环节

B.惯性环节

C.积分环节

D.微分环节

A.比例环节

B.惯性环节

C.积分环节

D.微分环节