在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是 __________。

A.加速过程较快

B.减速过程叫慢

C.加速过程较慢

D.加速过程与减速过程相同

A.车令与凸轮轴位置不一致

B.换向完成

C.停油

D.主机转速高于发火转速

A.转速不变，油门开度改变

B.转速不变，油门开度不变

C.转速改变，油门开度改变

D.转速改变，油门开度不变

A.转速改变，油门开度不变

B.转速不变，油门开度不变

C.转速改变，油门开度改变

D.转速不变，油门开度改变

A.车令与凸轮轴位置不符,转速降到应急换向转速

B.凸轮轴换向完毕后,空气分配器工作,主起动阀关闭

C.主机转速降到制动转速后,主起动阀与空气分配器均开启

D.主机转速降到零后,主起动阀与空气分配器均开启

A.临界转速的上限值

B.临界转速的下限值

C.加速时在临界转速的上限值

D.减速时临界转速的下限值

A.临界转速的上限值

B.临界转速的下限值

C.高于临界转速的上限值

D.低于临界转速的下限值

A.单向节流阀

B.减压阀

C.转速设定精密调压阀

D.双座止回阀

A.增压空气压力限制

B.最大油量限制

C.转矩限制

D.程序负荷

A.主机转速高于重起动发火转速

B.满足起动逻辑条件

C.有应急起动指令

D.有倒车起动指令