66、在船舶柴油主机的转速控制系统中，其高负荷区的慢加速过程属于：

A.定值控制

B.随动控制

C.程序控制

D.函数控制

A.定值控制

B.程序控制

C.随动控制

D.程序控制和定值控制相结合

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.前馈控制系统

D.程序控制系统

A.定值控制

B.随动控制

C.程序控制

D.分程控制

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.正弦函数控制系统

D.程序控制系统

A.控制对象复杂、控制要求多样

B.控制方案丰富

C.控制多属慢过程参数控制

D.定值控制是过程控制的一种主要控制形式

E.过程控制系统由规范化的过程检测控制仪表组成

A.加速过程较快

B.减速过程叫慢

C.加速过程较慢

D.加速过程与减速过程相同

A.随动控制系统；

B.程序控制系统；

C.定值控制系统；

D.反馈控制系统。

A.双位控制，双位控制

B.双位控制，定值控制

C.定值控制，双位控制

D.定值控制，定值控制

A.主回路是一个定值控制系统，副回路是一个随动控制系统；

B.在副回路中包含的扰动愈多愈好；

C.应同时考虑经济性和工艺上的合理性需求；

D.必须使控制通道具有较高的灵敏度，即控制通道的时间常数适当小一些。

A.柴油主机．燃油温度

B.燃油加热器．燃油粘度

C.柴油主机，燃油粘度

D.燃油加热器，蒸汽流量