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第2题
船舶互撞责任条款，也称为互有过失碰撞条款，是主要针对（)船舶碰撞法律责任规定而设立的一个条款。
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第3题
船舶互撞责任条款，也称为互有过失碰撞条款（Both to blame collision clause, 缩写为BBCC，或BTB)，出现于1951年，是主要针对（)船舶碰撞法律责任规定而设立的一个条款。
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第4题
因美国法律对于碰撞损失赔偿的处理方法，既不符合1910年《碰撞公约》的规定，也不符合运输合同中的有关航海过失免责条款的规定，所以自1951年以来，凡是去美国的载货船舶都在其租船合同或提单上订入 （）
A.新杰森条款
B.喜马拉雅条款
C.杰森条款
D.双方互有责任碰撞条款
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第5题
关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（).
A . 适用于互有过失两船间的碰撞
B . 适用于船舶与固体的触碰
C . 也适用于触礁或搁浅事故
D . 以上三者均对
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第6题
互有过失的船舶，碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任（）。
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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第7题
“船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容（).
A . 适航平衡条款
B . 装卸损坏条款
C . 新杰森条款
D . 双方互有过失碰撞条款
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第8题
提单上有双方互有碰撞责任条款按过失程度划分。()
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第9题
我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（).
A . 与该公约一致，按过失比例责任的原则
B . 互有过失，各负50%的责任
C . A和B都对
D . A和B都不对
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第10题
如果互有过失的两艘船舶发生碰撞造成了第三人的人身伤亡，双方过失船应对此承担连带赔偿责任。
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