题目
第2题
A.与发动机转矩成正比,与车轮半径、传动比、传动效率成反比
B.与发动机转速、车轮半径成正比,与变速器传动比、主减速器传动比成反比
C.与发动机转矩、传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比
D.传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比
第3题
A.与发动机转矩成正比,与车轮半径、传动比、传动效率成反比
B.与发动机转速、车轮半径成正比,与变速器传动比、主减速器传动比成反比
C.与发动机转矩、传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比
D.传动比、传动效率成正比,与轮胎半径成反比
第5题
A.降速增扭
B.使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步
C.暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺
D.限制所传递的转矩,防止传动系过载
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