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[单选题]

【单选题】为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()

A.很大,使之远离爆震

B.保持一个固定的点火角

C.保持一个原始的修正提前角

D.跟踪爆震的边缘

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更多“【单选题】为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()”相关的问题

第1题

发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,一般会减小点火提前角。
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第2题

装有爆震传感器的发动机可以对点火提前角实现闭环控制。
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第3题

将发动机爆震信号转换为电信号输入发动机ECU,以便ECU修正()。

A.点火提前角

B.爆震信号

C.振动频率

D.气缸内压力

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第4题

29、点火过迟易使发动机产生爆震。
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第5题

【判断题】点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。

A.Y.是

B.N.否

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第6题

电控发动机电脑收到爆震信号会()点火提前角。

A.不改变

B.增大

C.减小

D.不一定

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第7题

点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。
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第8题

发动机点火控制包括如下几个方面:

A.点火提前角的控制

B.通电时间控制

C.火花塞电压控制

D.爆震控制

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第9题

【判断题】爆震传感器是用来检测发动机的燃烧过程中是否发生爆震,并把爆燃信号转变成电压信号,再将电压信号输送给发动机控制模块,作为修正点火提前角的重要参考信号。

A.Y.是

B.N.否

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第10题

在最佳点火提前角时,发动机功率______,燃油消耗率________,接近发生______。

A.最大; 最高; 爆震

B.最大;最低;爆震

C.最小;最低;工作粗暴

D.最小;最高;工作粗暴

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第11题

【判断题】当爆震传感器测得发动机爆燃时电脑会将提前点火角调大。

A.Y.是

B.N.否

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