更多“通过无信号灯控制的路段人行横道时,就机动车而言,无论人行横道是否有行人通行,机动车遇人行横道时都必须减速行驶。()”相关的问题
第1题
通过有信号灯控制的路段人行横道时,就机动车而言,机动车行经人行横道时,应当减速行驶,并按照机动车信号灯的指示通行。当机动车信号灯绿灯亮时,如果遇人行横道上有行人未通过道路的情形,机动车应停车让行。()
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第2题
通过有信号灯控制的路段人行横道时,就行人而言,横过道路时,应走人行横道,并按照人行横道信号灯的指示通行。当人行横道信号灯绿灯亮时,行人可以通行;当人行横道信号灯红灯亮时,已进入人行横道的行人应加速通过,未进入人行横道的行人不应再进入。()
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第3题
通过无信号灯控制的路口时,就机动车而言,应注意瞭望并减速行驶。如果遇行人正在通过路口人行横道时,应停车让行,而需要停车让行的情形与无信号灯控制的路段相同。 ()
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第4题
通过无信号灯控制的路段人行横道时,就行人而言,行人横过道路时,应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道,是受法律保护的安全通行空间。()
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第5题
机动车遇行人正在通过人行横道时,应当 。()
A.绕行通过
B.停车让行
C.提前加速通过
D.鸣喇叭通过
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第6题
通过有信号灯控制的路口时,在有信号灯控制的路口,机动车和行人都应按照信号灯的指示通行。()
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第7题
试析人行横道行人优先的意义及其实现路径。
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第8题
为了便于行人过街,分车带应进行适当分段,一般以为()宜,并尽可能与人行横道、停车站、公共建筑的主入口相结合。
A.50 m–80m
B.75 m–100m
C.150 m–200m
D.250 m–300m
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第9题
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
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第10题
机动车通过没有交通标志、标线控制的交叉口时,相对方向行驶的左转弯的机动车让右左转弯的车辆先行.
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