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[主观题]

试析人行横道行人优先的意义及其实现路径。

答案

行人在横过马路时会与车辆在机动车道上产生交*，极易造成交通事故。为此交通法规定：“行人横过马路要走人行横道”。这是从血的教训中得到的经验总结。为了保证行人横过马路的安全，交通法还规定：车辆经过人行横道时要减速慢行，如果人行横道内有行人通过，机动车要停车让行，保障行人通过人行横道的安全。行人横过马路时不能斜穿猛跑。因为车辆高速行驶，突遇行人乱穿马路会因躲闪不及或车辆制动距离过短刹不住车等原因，造成交通事故以至造成人身伤害。所以横过马路时，一定要走人行横道，人行过街天桥或地下过街通道。

更多“试析人行横道行人优先的意义及其实现路径。”相关的问题

第1题

通过有信号灯控制的路段人行横道时，就行人而言，横过道路时，应走人行横道，并按照人行横道信号灯的指示通行。当人行横道信号灯绿灯亮时，行人可以通行；当人行横道信号灯红灯亮时，已进入人行横道的行人应加速通过，未进入人行横道的行人不应再进入。（）

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第2题

通过无信号灯控制的路段人行横道时，就行人而言，行人横过道路时，应走人行横道并在确认安全的情况下通过,这是因为人行横道或人行过街设施是行人横过道路或过街的通道，是受法律保护的安全通行空间。（)

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第3题

通过有信号灯控制的路段人行横道时，就机动车而言，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，并按照机动车信号灯的指示通行。当机动车信号灯绿灯亮时，如果遇人行横道上有行人未通过道路的情形，机动车应停车让行。（）

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第4题

试析战争前夕雅典人的“新帝国国民心态”之表征及其成因。

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第5题

如果从A城市到B城市有多条路径，下面说法正确的是

A.如果这些路径的开销是相同的，则采用广度优先搜索算法，寻找到的第一条到达B城市的路径就是最短路径

B.如果这些路径的开销是相同的，则采用深度优先搜索算法，寻找到的第一条到达B城市的路径就是最短路径

C.如果这些路径的开销是不相同的，则采用广度优先搜索算法，寻找到的第一条到达B城市的路径就是最短路径

D.如果这些路径的开销是不相同的，则采用深度优先搜索算法，寻找到的第一条到达B城市的路径就是最短路径

E.如果这些路径的开销是不相同的，则采用深度优先搜索算法，寻找到的B城市的开销最少的路径就是最短路径

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第6题

开放式最短路径优先（OSPF)不仅支持（），还支持（）。

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第7题

需要借助于深度优先遍历算法来求得AOE网的关键路径。

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第8题

通过无信号灯控制的路口时，就机动车而言，应注意瞭望并减速行驶。如果遇行人正在通过路口人行横道时，应停车让行，而需要停车让行的情形与无信号灯控制的路段相同。（）

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第9题

使用距离-向量路由选择算法的路由器通过以下方式获得最佳路径的是（）。

A.通过向相邻路由器发送一次广播以询问最佳路径

B.运行最短路径优先算法(SPF)

C.将接收到的路径的度量增加1

D.测试每条路径

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第10题

下面哪一种方法可以判断一个有向图是否有环（回路）

A.拓扑排序

B.深度优先遍历

C.求最短路径

D.求关键路径

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