案例分析题 2.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 问：我方的索赔是否有理，为什么？

案例分析题 2.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 问：我方的索赔是否有理，为什么？

案例分析题 2.我方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，由于我方业务员疏忽，导致意大利出口商在4月15日才将货物交给我方指定的承运人。当我方收到货物后，发现部分货物有水渍，据查是因为货交承运人前两天大雨淋湿所致。据此，我方向意大利出口商提出索赔，但遭到拒绝。 问：我方的索赔是否有理，为什么？

1.我国无锡某公司采用FOB上海向美国出口货物一批，装运期为5月份，集装箱装运。我方4月26日收到买方发来的装船通知，告知我方载货船舶将于5月15日到达装运港。为了及时装运，我公司业务员于5月10日将货物从无锡运至上海码头仓库，不料货物因当夜仓库发生火灾而全部损失。 问：（1）以上损失是否应该由我方承担？为什么？ （2）若采用FCA 无锡交货，该损失是否应该由我方承担？为什么？

我方某进出口公司向新加坡出口香料15公吨，对外报价每公吨2500美元FOB广州，装运期为10月份，集装箱装运。我方10月16日收到买方催装通知，为及时装船，公司业务员于10月17日将货物存于广州码头仓库，不料货物因当夜仓库火灾而全部灭失，以致货物损失由我方承担。问：在该笔业务中，我方若采用FCA术语成交，是否需要承担案中的损失？为什么？

厦门出口一批货物至香港，我方负责出口报关，港商负责进口报关，我方不负责货物运至香港的运费和保险费，按以上交易条件，合同应采用的贸易术语是（）

案例分析题 4.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。

案例分析题 4.我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。

某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可以不理。

2019年10月8日上海韦丰半导体配件有限公司从泰国汉民科技有限公司进口电子配件，到达上海港后经查发现购买的电子配件部分有质量问题，向卖方申请退货，泰国供应商经查验发现确属质量问题，同意退货。泰方建议采用CIF的贸易术语收回此前出售的货物。我方国际贸易部业务员分析，向泰方申请退货则相当于我方履行出口的流程，因此坚持这批退货必须采用EXW的贸易方式。最终买卖双方商议以FAS的方式，完成这笔退货流程。 根据INCOTERMS2010，试分析：（1）从买卖双方各自所需要承担的风险来分析，这笔退货中CIF、EXW贸易术语哪个贸易术语对我方更有利？哪个贸易术语对泰方更有利？为什么？（2）FAS贸易术语中我方交货地点在哪里？

我方按FOB条件出口某项商品，约定的装运期已到，但买方迟迟未将已派船通知我方。为了遵守重合同和守信用原则，我方只好按期代买方租船付运费，发运货物，事后没有向买方要求返还运费。这种做法符合FOB术语惯例。