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第1题
一般情况下,如果车站设置了牵引变电所,为了节省投资,牵引变电所与降压变电所合建,成为()。
A.牵引降压混合变电所
B.中压网络
C.主变电所
D.牵引变电所
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第2题
降压变电所在有牵引变电所的车站一般与牵引变电所合建成牵引降压混合变电所,在没有牵引变电所的车站则单独设置()。
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第3题
降压变电所的功能是将来自于变电所的中压电源,通过动力照明中压网络分配给降压变电所,将中压能转换成 ,向车站、区间、车辆段、控制中心大楼等所在的低压用电负荷提供电源。
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第4题
高架车站采用的结构形式包括车站建筑与桥梁分离式结构和车站结构与桥梁联合式结构。
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第5题
相对整体式而言,高架车站建筑与桥梁分离式结构对基础不均匀沉降和车站建筑振动影响较小。
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第6题
()从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源,降压成35kV(或33kV)以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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第7题
()从发电厂或城市电网区域变电所获得110kV电源,降压成35kV(或33kV)以中压网络形式向线路沿线的降压变电所和牵引降压混合变电所供电。
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第8题
城市轨道交通供电系统变电所主要由哪些部分组成?
A.主变电所
B.中压网络
C.降压变电所
D.牵引降压混合变电所
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