更多“64D继电半自动闭塞全部采用安全型无极继电器。”相关的问题
第1题
64D继电半自动闭塞电路中准备开通ZKJ采用缓放型继电器。
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第2题
64D继电半自动闭塞电路处于定位状态时,闭塞继电器是吸起的。
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第3题
64D继电半自动闭塞列车出发后,闭塞机中13个继电器全部都落下。
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第4题
64D继电半自动闭塞电路处于定位状态发车站和接车站吸起的继电器有()和发车锁闭继电器。
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第5题
64D继电半自动闭塞中采用的按钮均为两位自复式的。
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第6题
64D继电半自动闭塞同意接车作业过程结束时,接车站只剩BSJ一个继电器是处于吸起的。
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第7题
64D继电半自动闭塞电路中,正、负继电器的电阻、电容支路的作用是使继电器缓放而不缓吸。
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第8题
分析电路,简述64D继电半自动闭塞请求发车作业过程结束,两站处于吸起状态的继电器有哪些?
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第9题
64D继电半自动闭塞中GDJ为现场轨道继电器的复示继电器,对于接车站其复示条件为:
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第10题
简述64D继电半自动闭塞能够采用取消复原实现两站闭塞机恢复定位的几种情况。
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