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[主观题]

为什么进、排气门在冷态下留有气门间隙?气门间隙过小或过大有何危害?

答案
A
更多“为什么进、排气门在冷态下留有气门间隙?气门间隙过小或过大有何危害?”相关的问题

第1题

为什么进、排气门在冷态下留有气门间隙?气门间隙过小或过大有何危害?
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第2题

为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?
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第3题

为什么要有气门间隙?气门间隙过大和过小有何危害?
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第4题

为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙?气门间隙过小有何危害?
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第5题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?
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第6题

【填空题】气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大,气门开启时刻变____,关闭时刻变____;气门间隙过小,易使气门____。
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第7题

【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。

A.气门间隙过小会导致发动机功率下降

B.气门间隙会影响发动机的充气效率

C.气门间隙过小会缩短进排气时间

D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙

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第8题

【单选题】有关气门间隙的大小叙述正确的是()。

A.进气门气门间隙大于排气门

B.排气门气门间隙大于进气门

C.进排气门间隙一样

D.气门间隙的大小没有规律

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第9题

气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
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