更多“气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。”相关的问题
第1题
气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
点击查看答案
第2题
气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
点击查看答案
第3题
15、气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
点击查看答案
第4题
15、气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
点击查看答案
第5题
16、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。
点击查看答案
第6题
【判断题】气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小()
点击查看答案
第7题
【判断题】气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小()
点击查看答案
第8题
【判断题】气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小()
点击查看答案
第9题
【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。
A.气门间隙过小会导致发动机功率下降
B.气门间隙会影响发动机的充气效率
C.气门间隙过小会缩短进排气时间
D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙
点击查看答案
第10题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?
点击查看答案