更多“【填空题】我国CRH动车组检修体制基本上划分为五个等级,一、二级检修为()检修,在()内进行。三、四、五级检修为()检修,在()内进行。”相关的问题
第1题
我国动车组的维修采用的方式是
A.状态修
B.定期检修
C.状态修及定期检修相结合,以状态修为主
D.状态修及定期检修相结合,以定期检修为主
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第3题
编制动车组运用计划时,基于给定的动车组数量,在不超过检修规程上限的前提下,安排动车组担当列车任务的接续,并且兼顾最终能够回到有合适检修能力和资质的动车所检修。
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第4题
动车组检修布局设置模式,我国在规划动车组检修基地的同时,在主要客运站配套了设置若干动车组运用所(类似于客车整备所)。主要考虑的内容包括()。
A.降低运输组织的干扰
B.提高动车组的运营能力和使用效率
C.提高主要客运站的始发能力,有利于安排开行方案
D.有利于实现集中检修,分散存放
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第6题
动车组不固定运行区段使用方式不利于高速动车组的检修,也不能减少动车组的使用数量
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第7题
地铁车辆检修制度是指在什么情况下要对地铁车辆进行检修、修什么以及检修后要达到何种状态的一种()。
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第8题
地铁车辆检修制度是指在什么情况下要对地铁车辆进行检修、修什么以及检修后要达到何种状态的一种()规定。
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第9题
地铁车辆检修中进入检修作业应在列车两端挂上“禁止动车”告示牌。
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第10题
自动变速器油泵油泵检修的主要内容为 与解体检修两个方面。
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