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第1题
牵引供电系统由牵引变电所和()组成 。
A.降压所
B.牵引网
C.中压网络
D.牵引降压混合变电所
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第2题
城市轨道交通牵引供电系统由()组成。
A.牵引降压混合变电所
B.接触网系统
C.主变电所
D.中压网络
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第3题
城市轨道交通供电系统变电所主要由哪些部分组成?
A.主变电所
B.中压网络
C.降压变电所
D.牵引降压混合变电所
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第4题
分层分布式变电所综合自动化系统可从逻辑上分为____、_____和____三层
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第5题
一般情况下,如果车站设置了牵引变电所,为了节省投资,牵引变电所与降压变电所合建,成为()。
A.牵引降压混合变电所
B.中压网络
C.主变电所
D.牵引变电所
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第6题
()是通过中压电缆,纵向把上级主变电所和下级牵引变电所、降压变电所连接起来,横向把全线各个牵引变电所、降压变电所连接起来的一种供电设施。
A.主变电所
B.中压供电网络
C.降压变电所
D.牵引降压混合变电所
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第7题
降压变电所在有牵引变电所的车站一般与牵引变电所合建成牵引降压混合变电所,在没有牵引变电所的车站则单独设置()。
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第8题
降压变电所在有牵引变电所的车站一般与牵引变电所合建成牵引降压混合变电所,在没有牵引变电所的车站则单独设置()。
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第9题
变电所综合自动化系统最常用的结构形式有_______。
A.集中式
B.分布分散式
C.分布式结构集中式组屏
D.以上均不是
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第10题
联合供电方式中,牵引降压混合变电所将()电压降至380 V为动力照明系统供电。
A.220kV
B.110kV
C.35kV
D.10kV
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第11题
由于控制、监测和通信技术的发展,变电所自动化水平不断提高和免维修设备的出现,按有无运行人员值班,变电所可分为有人值班和无人值班运行两种方式,对于有人值班的变电所,一般以距离控制方式为主;对于无人值班(或减员)的变电所,一般以遥控方式为主。
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