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题目

[主观题]

一匹马拉着雪撬沿着冰雪覆盖的弧形路面极缓慢地匀速移动,这圆弧路面的半径为R.设马对雪橇的拉力总是平行于路面.雪橇的质量为m,它与路面的滑动摩擦因数为μk.当把雪橇由底端拉上45°圆弧时,马对雪橇做了多少功?重力和摩擦力各做了多少功?

答案
本题为变力功问题。
更多“一匹马拉着雪撬沿着冰雪覆盖的弧形路面极缓慢地匀速移动,这圆弧路面的半径为R.设马对雪橇的拉力总是平行于路面.雪橇的质量为m,它与路面的滑动摩擦因数为μk.当把雪橇由底端拉上45°圆弧时,马对雪橇做了多…”相关的问题

第1题

一身高h的人用绳子拉着雪撬匀速奔跑, 雪撬在距地面高度为H的平台上无摩擦地滑行. 若人的速度为V0, 求雪撬的速度和加速度.
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第2题

以移动副连接的两构件的速度瞬心在平行于移动副导路的无穷远处。()
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第3题

分别用半径为R的圆弧(圆心为O)光滑外接和内接圆弧R1(圆心为O1)时,连接圆弧R的圆心轨迹为以O1为圆心的圆,请问其半径分别是什么?
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第4题

圆心轨迹法是圆弧连接的基本作图方法,半径为R的圆弧与已知直线相切,其圆心轨迹是什么?如果用半径R的圆弧连接两条已知直线呢?
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第5题

两构件在多处接触而构成移动副且导路互相平行或重合。则只有一个移动副起作用,其余为虚约束。
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第6题

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。
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第7题

用已知圆弧R光滑连接圆弧R1和R2时,其作图结果总是唯一确定的。
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第8题

拉伸试验时,将试样拉伸到强化阶段卸载,则拉伸图P-Δl曲线要沿着()卸载至零。

A.原来的拉伸图曲线

B.任意的一条曲线

C.平行于拉力P轴的直线

D.近乎平行于弹性阶段的斜直线

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第9题

构成移动副的两个构件,它们的瞬心位于:

A.垂直于移动副导路中心线的无穷远处

B.移动副导路上

C.移动副导路中心线的垂线上

D.移动副导路中心线与垂线交点处

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第10题

广义“马氏规则”可表述为氢原子(或带正电荷部分)总是加在含氢较少的双键碳上
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