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[单选题]

厦门地铁1号线电客车司控器主控手柄快速制动位输出电压应为()±0.15V

A.6.5

B.7.5

C.8.5

D.9

答案
C、8.5
更多“厦门地铁1号线电客车司控器主控手柄快速制动位输出电压应为()±0.15V”相关的问题

第1题

门地铁1号线电客车司控器主控手柄零位输出电压应为()±0.15V

A.0

B.1

C.2

D.3

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第2题

厦门地铁1号线电客车紧急制动提示7表示()

A.司控器方向手柄回零位

B.TP下的人工驾驶模式列车速度大于85km/h

C.零速时,双司机室占有

D.非零速时,警惕按钮释放超过4s

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第3题

厦门地铁1号线电客车在ATC模式下,下列哪些条件会产生常用制动()

A.手柄在常用制动位

B.手柄在快速制动位

C.信号制动指令继电器得电

D.信号ZVRD继电器失电

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第4题

厦门地铁1号线电客车刮雨器电源关闭,检修刮雨器电机时,司机台务必处于断电状态()
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第5题

1号线司控器主控手柄包括()

A.牵引位

B.制动位

C.快速制动位

D.紧急制动位

E.升弓位

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第6题

厦门地铁1号线电客车火灾报警分控器与烟温复合探测器通过()连接在一起

A.MVB总线

B.RS485总线

C.网络

D.AN总线

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第7题

厦门地铁1号线电客车PIS系统通过影视主控模块接收地面PIS发过来的视频信号,经车载PIS重新编解码后由列车上所有LCD.显示屏同步播放()
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第8题

厦门地铁1号线电客车的车载充电机对蓄电池进行浮充充电和快速充电()
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第9题

厦门地铁1号线电客车刮雨器电机的额定电压为()

A.C24V

B.C48V

C.C110V

D.220V

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第10题

厦门地铁1号线电客车通过手动缓解拉绳缓解停放制动后,按压司机台停放制动施加按钮可直接施加停放制动()
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第11题

厦门地铁1号线电客车刮雨器的频率有()

A.10次/min

B.30次/min

C.45次/min

D.60次/min

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