集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。

加油油气回收采用真空辅助工作原理：加油枪从油罐向给车辆车辆加注汽油时，通过真空泵转动产生一定的真空度，经过加油枪、同轴胶管、油气分离接头等油气回收设备，按照1.0～1.2气液比的要求，将加油过程中车辆油箱内挥发的油气通过油气回收管线收集到地下低标号汽油罐内，从而实现加油过程油气回收。

真空辅助：加油油气回收系统中利用真空发生装置回收加油过程中产生的油气。

卸油油气回收系统是将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车内的系统。

二次油气回收是指加油站油气回收。在加油站对汽车加油过程中，油箱口会挥发一定量的油气，二次油气回收系统就是将这部分油气通过密闭方式进行收集使其重新返回地下油罐。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造。

油气回收系统（油罐车）包括油气回收快速接头、帽盖及其他相关部件组成的从油罐汽车底部装卸油的系统。

气液比：加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。

卸油油气回收：由油罐车、卸油管、回气管，球阀及快速接头组成。汽油油罐车内的油品通过卸油管将油品卸入对应品号的地下油罐内，根据压力平衡原理，卸油过程中油罐内的油气通过回气管回到油罐车内，从而实现卸油过程中的油气回收。

目前储油库中安装的油气回收装置属于三次油气回收，但与一次回收也密切相关，因为油气回收装置回收的正是一次回收返回油罐车的油气，如果一次回收效果不理想，到储油库加油的油罐车内就会混有大量空气，付油挥发的油气浓度降低，从而影响了装置的回收效率。

集中式加油油气回收系统：一真空泵多条加油枪，真空泵集中布置。

加油站油气回收系统由（）组成。

加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。