真空辅助：加油油气回收系统中利用真空发生装置回收加油过程中产生的油气。

加油站油气回收系统是由那几部分组成的？（）

二次油气回收是指加油站油气回收。在加油站对汽车加油过程中，油箱口会挥发一定量的油气，二次油气回收系统就是将这部分油气通过密闭方式进行收集使其重新返回地下油罐。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造。

加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。

加油站卸油油气回收系统、油罐车、油库油气收集系统、油气回收装置是油气回收系统回收率的关键环节，任何一环节的效果将影响整个油气回收系统的回收率。

气液比：加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的汽油体积的比值。各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。

油气靠汽油注入油罐车挤压进入油气回收装置，油气收集系统的密闭及阻力对进入油气回收装置的油气量影响较大。

油气排放处理装置俗称3次回收（后处理），针对油气回收系统排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。

在加油过程中所挥发出的汽油蒸气/空气的混合物，经过密封管线集中并送入膜法汽油气回收系统（VRU）中。当收集总管内的压力达到设定高位时，膜回收装置启动；当收集总管内的压力低于设定低位时，膜回收装置停机。

油气收集系统和油气回收装置要同步进行。

冷凝法油气回收采用压缩致冷工艺，将油气气化潜热置换出来，使其由气态转变为液态，以实现油气回收和利用。一般需用三级致冷才能达到国家标准要求的油气回收装置的控制标准和排放限额。因此，油气回收装置采取了三级致冷工艺。

压力/真空阀：用于进行油气回收时，维持一定的罐压，减少汽油挥发损失。