加油油气回收系统是将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。

卸油油气回收系统是将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车内的系统。

二次油气回收是指加油站油气回收。在加油站对汽车加油过程中，油箱口会挥发一定量的油气，二次油气回收系统就是将这部分油气通过密闭方式进行收集使其重新返回地下油罐。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造。

油气靠汽油注入油罐车挤压进入油气回收装置，油气收集系统的密闭及阻力对进入油气回收装置的油气量影响较大。

加油油气回收采用真空辅助工作原理：加油枪从油罐向给车辆车辆加注汽油时，通过真空泵转动产生一定的真空度，经过加油枪、同轴胶管、油气分离接头等油气回收设备，按照1.0～1.2气液比的要求，将加油过程中车辆油箱内挥发的油气通过油气回收管线收集到地下低标号汽油罐内，从而实现加油过程油气回收。

气液比是加油油气回收加油时收集的油气体积与同时加入油箱的汽油体积的比值。

加油站油气回收系统是由那几部分组成的？（）

加油站油气回收系统由（）组成。

加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。

一次油气回收也叫卸油油气回收。GB20952《加油站大气污染物排放标准》将一次油气回收系统定义为“将油罐车卸油时产生的油气通过密闭的方式进行收集，然后重新返回油罐车罐内的系统”。因此，一次油气回收主要是对油罐车的改造。

集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。

油罐车把加油站卸油油气回收收集的油气送入油库进行回收，油气从加油站送入油库的“纽带”，其密闭性对油库回收油气的质量影响较大。若其密闭较差，其不仅影响加油站卸油油气回收时的回收效果、油库油气收集系统的整体密闭效果，其在从加油站至油库的过程中，其高速行驶造成油气大量外溢，造成油库无油气可回收。