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[单选题]

下列道岔辙叉号数选择符合规定的有()

A.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度

B.侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于12号

C.其他线路的单开道岔不得小于6号

D.段管线的对称道岔不得小于6号

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A、正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度
正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度侧向接发停车旅客列车的单开道岔不得小于12号段管线的对称道岔不得小于6号
更多“下列道岔辙叉号数选择符合规定的有()”相关的问题

第1题

道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用()
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第2题

道岔辙叉号数选择,正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度()
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第3题

道岔辙叉号数选择应符合,正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。()
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第4题

道岔辙叉号数选择,侧向停发旅客列车的单开道岔,不得小于()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第5题

道岔辙叉角的()叫辙叉号码或道岔号数。
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第6题

要在铺设、拆除线路、道岔的示意图内注明下列哪些内容()

A.线路、道岔的新旧编号

B.线路坡度

C.道岔的里程位臵

D.辙叉号数

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第7题

关于道岔的叙述正确的是()

A.道岔号数越大,辙叉角越大,通过速度越大

B.道岔号数越大,辙叉角越小,通过速度越大

C.道岔号数越小,辙叉角越大,通过速度越大

D.道岔号数越小,辙叉角越大,通过速度越大

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第8题

道岔的辙叉号数亦称道岔号数,我国规定以道岔辙叉角的余弦值来表示()
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第9题

道岔号数N等于辙叉角α的余切值。
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第10题

道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过

道岔号数的确定是根据()计算得出的辙叉号数,辙叉号数越大,辙叉角(),导曲线半径越大,侧向通过道岔允许速度()。

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第11题

道岔号数是以辙叉号数(N)来表示的,辙叉号数是以辙叉角的大小来衡量()
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