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HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件

答案
贯通
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第1题

HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

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第2题

HXD1电力机车转向架,采用(),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。

A.侧向牵引梁

B.低位推挽式牵引杆

C.侧向低位牵引杆

D.轴箱拉杆

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第3题

HXD1电力机车LOCOTROL为()控制系统,适合于多机分布式重载牵引。

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第4题

HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。

A.传递牵引力

B.承受制动力

C.车体重量

D.承受冲击力

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第5题

HXD1电力机车牵引通风机采用()布置,便于均衡机车轴重。

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第6题

HXD1电力机车牵引电机的两端均采用绝缘轴承,以防止电机轴电流的产生。()
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第7题

HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、()、传动齿轮箱等组成。

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第8题

HXD1电力机车牵引电机两端均采用()轴承,以防止电腐蚀损伤轴承。

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第9题

国产HXD1型电力机车287KP主压缩机压力控制器整定值为()

A.680kPa

B.700kPa

C.750kPa

D.780kPa

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第10题

HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承()悬挂。

A.抱轴式

B.架悬式

C.体悬式

D.弹簧式

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第11题

HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为()kPa

A.950

B.1000

C.1100

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