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[主观题]

HXD1电力机车为适合重载牵引车体采用整体承载结构,并以中央()梁为主要传递牵引力构件。

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第1题

HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。

A.传递牵引力

B.承受制动力

C.车体重量

D.承受冲击力

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第2题

HXD1电力机车转向架,采用(),构架强度高,结构合理,适合于重载牵引。

A.侧向牵引梁

B.低位推挽式牵引杆

C.侧向低位牵引杆

D.轴箱拉杆

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第3题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

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第4题

HXD3C电力机车车体结构采用______整体承载结构。

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第5题

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。

A.整体式车体结构

B.框架式车体结构

C.箱式车体结构

D.摆式车体结构

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第6题

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

A、牵引梁

B、横梁

C、枕梁

D、中梁

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第7题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。

A、车轮

B、车轴

C、轮心

D、轮箍

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第8题

HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。()
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第9题

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强458度和刚度。()
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第10题

不锈钢车体结构采用板梁组合()全焊结构。

A.单独承载

B.集中承载

C.整体承载

D.分体承载

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第11题

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构,有利于提高车体的强度和刚度。

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