HXD3D型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。（)

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强458度和刚度。（)

HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的()式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（)，有利于提高车体的强度和刚度。

HXD3C型电力机车采用带有中梁的、（)承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

HXD3D型电力机车是由（)三大部分组成的一个有机整体。

HXD3D型电力机车主断路器MCB采用真空断路器。（)

HXD3D型交流传动快速客运电力机车，采用卧式牵引变压器。（)

HXD3D型电力机车机车辅助加热回路中，还设有低温预热回路，最初采用DC110V低温预热，机车一旦可以升弓合主断，辅助变流器工作后，就转由DC110V进行低温预热。（)

HXD3D型交流传动快速客运电力机车，辅助电气系统采用1组辅助变流器。（)

HXD3D型电力机车转向架牵引电机采用二、三轴对置方式。（)