齿轮箱在运行中由于要承担动力的传递，会产生热量，这就需要良好的（）系统以保证齿轮箱的良好运行。

A.变速器

B.换向箱

C.车轴齿轮箱

A.为了分析运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修线路产生的感应电压，是否危及检修人员的人身安全

B. 为了分析线路的电容传递过电压，当一回线路发生故障时，通过电容传递的过电压，是否会危及另一回线路的安全

C. 为了分析运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修线路产生的感应电流，是否会造成太大的功率损耗

D. 为了分析当一回线路流过不对称短路电流时，由于互感作用，在另一回线路产生的感应电压、电流，是否会造成继电保护装置误动作

A.运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修线路产生的感应电压，是否危及检修人员的人身安全

B.运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修的线路产生的感应电流，是否会造成太大的功率损耗

C.当一回线路发生故障时，是否因传递过电压危及另一回线路的安全

D.当一回线路流过不对称短路电流时，由于互感作用在另一回线路产生的感应电压、电流，是否会造成继电保护装置误动作。

A.运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修线路产生的感应电压，是否危及检修人员的人身安全

B. 运行中的带电线路，由于互感作用，在另一回停电检修的线路产生的感应电流，是否会造成太大的功率损耗

C. 当一回线路发生故障时，是否因传递过电压危及另一回线路的安全

D. 当一回线路流过不对称短路电流时，由于互感作用在另一回线路产生的感应电压、电流，是否会造成继电保护装置误动作

A.牵引电机、齿轮箱组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上

B.当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用

C.增加了簧下重量，加剧了转向架运行的动力作用

D.两个轮对有不相同的角速度

E.以上都不对