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第1题
可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置,以间接控制制动轮缸的制动压力。()
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第2题
可变容积式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。()
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第3题
采用循环式制动压力调节器时,其制动压力油路和控制压力油路相通。()
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第4题
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间并联一套液压装置,以间接控制制动轮缸的制动压力。()
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第5题
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间串联一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。()
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第6题
车身电子稳定系统ESP液压调节器主要有循环式液压调节器和可变容积式液压调节器两种类型。()
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第7题
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。
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第8题
在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第9题
对于有蓄压器的ABS系统,在维修制动压力调节器时应第一泄压。()
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第10题
制动压力调节器是ABS中的主要()器。
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