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[单选题]

遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:()。

A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定

B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他舵量

C.天气状况不佳

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第1题

六轴遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,旋翼无人机()。

A.A.左侧电机转速降低

B.B.右侧电机转速降低

C.C.前方电机转速降低

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第2题

平飞是分析无人机一些主要性能()的基础。

A.速度

B.留空时间

C.飞行距离

D.以上都是

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第3题

飞机的平衡在飞行中,经常受各种因素的影响而破坏,使飞行状态发生变化。必须因此及时发现和不断修正偏差,才能保持平飞。()
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第4题

以下哪种飞行状态固定翼飞机可将油门收至最小()。

A.起飞时

B.平飞时

C.降落时

D.盘旋时

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第5题

保持相同的迎角平飞,逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。()
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第6题

固定翼无人机进行滑翔试飞时,经常出现的不正常飞行姿态是(),纠正这些飞行状态是无人机无人机操控者的基本工。

A.俯冲

B.波状飞行

C.上升

D.下降

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第7题

飞机平飞时,因为阻力与速度平方成正比,所以用最小速度平飞,阻力最小。()
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第8题

上升平飞的表速相同,则上升平飞的迎角也相同。()
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第9题

在研究旅客机典型飞行状态下的受载时,常将飞机飞行载荷分为()。

A.升力、重力、推力、阻力

B.平飞载荷、曲线飞行载荷、突风载荷

C.飞行载荷、地面载荷与座舱增压载荷

D.静载荷、动载荷

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第10题

平飞时,飞机的轨迹俯仰角为零。()
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