燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是（)

A.A.直接流向HMU(液压机械组件)

B.B.通过伺服燃油加热器流向HMU(液压机械组件)

C.C.通过IDG滑油冷却器和滑油/燃油热交换器回到燃油泵组件

D.D.直接流向燃油流量传感器

A.通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量

B.在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面

C.在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量

D.在上ECAM查看相应的IDG滑油量

A.A.(1)、(2)

B.B.(2)、(3)

C.C.(3)、(4)

D.D.(1)、(4)

A.A.165

B.B.175

C.C.185

D.D.195

A.只能对燃油加温

B.只能对滑油散热

C.既能对燃油加温，也能对滑油散热

D.既不能对燃油加温，也不能对滑油散热

A.滑油箱

B.滑油滤

C.滑油泵

D.滑油/燃油热交换器

A.A.IDE滑油冷却器

B.B.滑油/燃油热交换器

C.C.伺服燃油加热器

D.D.以上都对

A.A.反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。

B.B.正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。

C.C.反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。

D.D.正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。

A.压力过高

B.温度过高

C.压力过低

D.温度过低

A.振动。

B.排气温度。

C.滑油压力。

D.燃油流量。