更多“ 无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。”相关的问题
第1题
路基沉降观测作业,观测断面的布置间距应根据地质条件、沉降发生原因等因素确定,应符合:垂直于线路方向的观测断面考虑在两侧路肩、道心、路基中心、边坡等处分别设置观测点。边坡的观测点应根据边坡长度均匀布置,原则上观测点间距为3~()m。
点击查看答案
第2题
对沿线开挖地基、填筑路基、地下工程及钻孔桩、管桩等影响线路稳定的施工,工务段应组织沉降评估和施工组织设计审查,并做好线路沉降观测。()
点击查看答案
第3题
路基沉降观测作业,对全线进行沉降普查监测,一般路基地段,运营后1~3年内每半年进行1次观测,第4年起每年进行()次观测。
点击查看答案
第4题
路基沉降观测作业,对全线进行沉降普查监测,路基过渡段等重点地段,运营后1~3年内每月至少观测1次,第()年起根据沉降情况可适当调整观测周期。
点击查看答案
第5题
高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。
点击查看答案
第6题
《高速铁路有(无)砟轨道线路维修规则》规定:对()纵向位移每季度全面观测一次。
A.无缝线路钢轨
B.道岔钢轨
C.调节器钢轨
D.桥梁
点击查看答案
第7题
路基沉降观测作业,根据沉降监测要求:路基沉降观测时间不宜少于()年。
点击查看答案
第8题
路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道,线路两侧及线间路基面应进行防水处理。()
点击查看答案
第9题
设计最高速度250km£¯h,有砟轨道路基,一般地段工后沉降≤()mm。
点击查看答案
第10题
无砟轨道工后沉降一般不应超过扣件允许的沉降调高量()。
点击查看答案