航空燃气涡轮发动机的压气机效率【单选题】

A.理想绝热压缩功大于压气机实际对每公斤空气所做的机械功

B.理想绝热压缩功小于压气机实际对每公斤空气所做的机械功

C.理想绝热压缩功等于压气机实际对每公斤空气所做的机械功

D.理想绝热压缩功大于或等于压气机实际对每公斤空气所做的机械功

A.压气机空气流量大小

B.压气机转速大小。

C.压气机轮缘功大小。

D.叶轮进口处空气预旋大小。

A.压气机的扭速系数

B.压气机的流量系数

C.压气机的速度比

D.压气机的传动比

A.和;和

B.积;和

C.和;积

D.积;积

A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大

B.涡轮叶片比压气机叶片厚

C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多

D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温

A.压气机，燃烧室

B.燃烧室，涡轮

C.压气机，燃烧室，涡轮

D.涡轮，喷管

A.增大进入发动机的空气流量”

B.压缩空气，提高空气的压力”

C.增大进入发动机的空气容积

D.降低进入燃烧室的空气温度

A.相对速度方向。

B.相对速度大小。

C.绝对速度方向。

D.绝对速度大小。

A.低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮

B.低压压气机、燃烧室、低压涡轮

C.低压压气机、高压压气机、高压涡轮、低压涡轮

D.高压压气机、燃烧室、高压涡轮

A.压气机间冷

B.燃气回热

C.注蒸汽燃气轮机

D.燃气再热