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[单选题]

中间站(小站)位于到发线上的道岔,多采用()。

A.交分道岔

B.普通单开道岔

C.对称道岔

D.三开道岔

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第1题

位于安全线上的道岔,一般采用()。

A.普通单开道岔

B.对称道岔

C.交分道岔

D.三开道岔

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第2题

地铁常用道岔有普通单开道岔和()

A.交叉渡线道岔

B.复式交分道岔

C.三开道岔

D.单式对称道岔

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第3题

驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。

A.交分道岔

B.普通单开道岔

C.对称道岔

D.不对称道岔

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第4题

()由四组单式道岔(单开道岔或对称道岔)和一组菱形交叉组成。

A.普通单开道岔

B.多开道岔

C.交叉渡线

D.三开道岔

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第5题

道岔按几何形状分错误的是()

A.单开道岔

B.对称道岔

C.三开道岔

D.四开道岔

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第6题

在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。

A.A. 顺向道岔

B.B. 交分道岔

C.C. 防护道岔

D.D. 渡线道岔

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第7题

现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:无论对向或顺向,()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.交分道岔为活动心轨

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第8题

现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。

A.密贴尖轨

B.可动心轨

C.交分道岔为活动心轨

D.斥离尖轨

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第9题

道岔故障现象一般分()。

A.道岔不能扳动

B.道岔空转

C.道岔无表示

D.道岔尖轨、基本轨的爬行

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第10题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时,行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复()
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