更多“中间站(小站)位于到发线上的道岔,多采用()。”相关的问题
第1题
位于安全线上的道岔,一般采用()。
A.普通单开道岔
B.对称道岔
C.交分道岔
D.三开道岔
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第2题
地铁常用道岔有普通单开道岔和()
A.交叉渡线道岔
B.复式交分道岔
C.三开道岔
D.单式对称道岔
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第3题
驼峰调车场头部,为缩短其长度,峰下线路多采用()。
A.交分道岔
B.普通单开道岔
C.对称道岔
D.不对称道岔
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第4题
()由四组单式道岔(单开道岔或对称道岔)和一组菱形交叉组成。
A.普通单开道岔
B.多开道岔
C.交叉渡线
D.三开道岔
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第6题
在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。
A.A. 顺向道岔
B.B. 交分道岔
C.C. 防护道岔
D.D. 渡线道岔
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第7题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:无论对向或顺向,()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.密贴尖轨
B.斥离尖轨
C.可动心轨
D.交分道岔为活动心轨
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第8题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号及以下的非分动外锁闭单开道岔、复式交分道岔:在对向()的第一牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.密贴尖轨
B.可动心轨
C.交分道岔为活动心轨
D.斥离尖轨
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第9题
道岔故障现象一般分()。
A.道岔不能扳动
B.道岔空转
C.道岔无表示
D.道岔尖轨、基本轨的爬行
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第10题
当中间站道岔失表示或挤岔报警时,行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复()
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