更多“首期工程及支线、3号线二期、6号线一期全高站台门的应急门LCB控制盒位于其左侧滑动门门楣右端，需对应急门进行隔离时，使用LCB钥匙将对应LCB由自动位操作至手动关门位。()”相关的问题
第1题
站台由滑动门、（)、应急门、端门组合而成。
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第2题
所有车站每侧站台包括24个滑动门，24个固定驱动门，24个固定门，2个端头门及3个应急门。（)
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第3题
站台门编号原则：同电客车运行方向，头端第一道滑动门编号为1#滑动门，依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门，依次顺序编号。（)
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第4题
6号线在每侧第1、5、7节车厢对应设置两扇应急门在屏蔽门系统正常运营状态下，应急门处于关闭和锁紧状态（）
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第6题
站台门单个门无法打开，行值命令站台人员将故障门切除并打开，并安排专人对故障门进行看护及用（)设置防护。
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第7题
整侧站台门故障时，不启动《站台门故障专项应急预案》，参照现场处置方案应急处置程序进行处置。（)
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第8题
单道站台门故障时，不启动《站台门故障专项应急预案》，参照现场处置方案应急处置程序进行处置。（)
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第9题
应急门发现故障报警时：①车控室综合监控屏蔽门界面应急门显示红色闪烁报警；②站台应急门左、右扇门的相邻屏蔽门声光报警，对报警屏蔽门进行“手动开、关”仍有效（）
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第10题
应急门打开后，可向站台侧旋转，并定位于（)度。
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