更多“HPI燃油系统发动机通过喷油器电磁阀控制喷射正时和喷射压力,()”相关的问题
第1题
燃油供给系统的功用是向发动机提供燃烧所需要的燃油,喷油器根据来自ECU的控制信号,向进气管内进气门处喷射定量的燃油。()
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第2题
在高压共轨式柴油喷射系统中电控喷油器电磁阀的通电时间等于喷油持续时间,控制电磁阀线圈通电时间的长短,即可控制喷油器的喷油量大小。()
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第3题
燃油喷射控制系统主要包括:供(喷)油量控制、供(喷)油正时控制、供(喷)油速率控制和喷油压力控制等。()
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第4题
PT燃油系统的喷油器具有计量、定时、喷射的作用()
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第5题
发动机电子控制单元不能控制()。
A.变速器系统故障
B.燃油喷射
C.配气正时
D.废气排放
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第6题
在汽油机燃油喷射系统的分类中,高压燃油喷射是指供油压力在200kPa以上。()
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第7题
CRI和HPI发动机的主要区别在燃油系统上()
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第8题
燃油喷射发动机系统中,燃油泵中一般还设有节流阀和安全阀。()
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第9题
电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力,喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关()来控制
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第10题
关于高压共轨电子控制直喷式发动机的描述正确的是()。
A.发动机转速越高,压力越大
B.共轨压力与发动机转速无关
C.喷油正时可根据发动机工况自动调整
D.一个工作循环可多次喷射燃油
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