更多“为保证行车安全,消防车涉水后应踩几次制动踏板,使制动蹄和鼓摩擦生热迅速干燥,制动效能才会恢复正常。()”相关的问题
第1题
为确保行车安全,汽车涉水后应连续踩踏几次制动踏板后才能正常行驶。()
点击查看答案
第2题
拆下制动钳制动块或制动蹄后,可以通过踩下制动踏板,利用液压油将分泵活塞压出。()
点击查看答案
第3题
鼓式制动器中,制动蹄张开方向与制动鼓旋转方向一致的蹄称为领蹄。()
点击查看答案
第4题
紧急制动时,可将制动踏板迅速踩到底,必要时腾出右手拉住手制动。()
点击查看答案
第5题
点制动的方法是:驾驶员间歇地轻踏制动踏板,产生制动力,使消防车减速行驶。()
点击查看答案
第6题
气压制动不良的现象表现为()。
A.将制动踏板踩到底后能停车
B.将制动踏板踩到底不能立即停车
C.将制动踏板踩到底减速明显
点击查看答案
第7题
货车在高速行驶中出现爆胎,货车驾驶员的正确操作是()。
A.A.猛踩制动踏板,迅速拉紧驻车制动器
B.B.握稳转向盘,猛踩制动踏板
C.C.握稳转向盘,缓踩制动踏板
点击查看答案
第8题
鼓式制动器分为转动部分和固定部分,()是固定部分的零件。
A.制动蹄,制动鼓
B.制动鼓,制动底板
C.制动鼓,制动底板
D.制动蹄,制动底板
点击查看答案
第9题
纯电车踩制动踏板1/3行程以上,电制动与气制动共同作用但无能量回收。()
点击查看答案
第10题
调整座位使驾驶员背靠座位靠背时,能把制动踏板踩到底。()
点击查看答案
第11题
ABS防抱死制动系统中,当开始制动时,驾驶员踩动制动踏板,制动压力是由制动总泵产生的。()
点击查看答案