更多“在模式选择开关选择为RMF时,当列车牵引达到临界速度,由牵引逆变器控制输出电压为零,从而使列车不在加速。()”相关的问题
第1题
下列关于牵引电机描述正确的有()。
A.牵引电机三项电压为380V
B.牵引电机也可作为发电机
C.牵引电机的调速、正反转等由牵引逆变器控制
D.再生制动时每列车只有一半的电机充当发电机
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第2题
列车在制动时,当电压高于DC1750V时,由逆变器控制从再生制动转为电阻制动。()
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第3题
对于交流电动列车来说就是牵引变流器一般为逆变器。()
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第4题
LKJ监控列车按照规定的控制模式运行。在列车速度超过安全行车允许的速度时输出制动命令;当列车速度低于安全行车允许的速度时,不得影响列车正常运行。()
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第5题
列车运行控制系统的主要功能可概括为:()。
A.检查列车在线路上的位置(列车检测)
B.形成速度信号(调整列车间隔)
C.向列车发送速度信号或目标距离信号(信号传输)
D.按速度或目标距离信号控制列车牵引(牵引控制)
E.按速度或目标距离信号控制列车制动(制动控制)
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第6题
当列车的速度达到“零速度”状态,门模式指示灯开门£¯关门过程中保持点亮。()
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第7题
列车运行监控记录装置机车速度控制模式,对于道岔和临时慢行引起的列车限速,特殊规定为,当列车运行速度达到列车限速值+3kn/h时实施常用制动。()
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第8题
列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。()
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第9题
铁路能力由列车运行速度和通过能力决定,并受货物列车牵引吨数的影响。()
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第10题
南京地铁一号线列车的()不是强迫风冷的。
A.牵引逆变器
B.制动电阻
C.辅助逆变器
D.牵引电机
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