更多“站台每侧屏蔽门各滑动门单元的编号形式:从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端方向依次编码,分别为第1单元~第24单元。()”相关的问题
第1题
站台门编号原则:同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。()
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第2题
昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头,下行站台站台门编号以2开头。()
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第3题
无论岛式/侧式站台,站在列车到达侧站台尾端紧急停车按钮附近接车、发车(曲线站台除外)。()
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第4题
正常清客流程,由2人开展站台清客人员A从1号屏蔽门进入列车车厢负责1-3节车厢、站台清客人员B从24号屏蔽门进入列车车厢负责4-6节车厢,两个人迎面开始清客作业()
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第5题
在上、下行站台头端墙司机立岗处设有站台监视器,便于客车司机监视乘客上下车与站台门开关状态。()
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第6题
屏蔽门系统中,站台12-24号滑动门连续打不开,可能的原因是开门信号线松动。()
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第7题
站台由滑动门、()、应急门、端门组合而成。
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第8题
在需要紧急疏散的情况下,列车停在站台,且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时,应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。()
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第9题
【单选题】电动势的方向是()。
A.从正极指向负极
B.从负极指向正极
C.从首端指向尾端
D.从尾端指向首端
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第10题
所有车站每侧站台包括24个滑动门,24个固定驱动门,24个固定门,2个端头门及3个应急门。()
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