更多“由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路称之为()进路”相关的问题
第1题
接发列车时,双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路,称为()。
A.A. 接车进路
B.B. 发车进路
C.C. 通过进路
D.D. 调车进路
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第2题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,开放()办理接车。
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第3题
在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响()的调车作业。
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第4题
进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
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第5题
出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布()的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。
A.加速运行
B.停基改电
C.准许越过该信号机
D.解编作业
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第6题
车站和车辆段内的进路大体上可分为进路和调车进路两类。()
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第7题
列车在进站信号机、接车进路信号机或四显示区段分割信号机前,机车信号为停车信号,列车速度小
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第8题
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。()
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第9题
进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通非固定接车线路时,应使用()信号。
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第10题
半自动闭塞区,遇()或()发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A.出站信号机故障
B.发车进路信号机故障
C.超长列车头部越过发车进路信号机
D.超长列车头部越过出站信号机
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